内容摘要：/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：通信佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：通信佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

如果能取得成绩，运营用我认为就已经是很大的进步了。大模型做小也能弯道超车靳强：商积署OpenAI发布Sora，商积署掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

今年就消停很多了，极部及因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。按照刷榜的成绩，创新成果国内的模型早就超过了GPT-4了。二是看大模型的容错度，密集因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

问题随之而来，落地作为人工智能发展的核心引擎，落地国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。大模型与产业的结合：通信小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

比如，运营用要给医疗机构做一个医药医疗大模型，运营用必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

其次，商积署美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，极部及不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，极部及以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

实际上，创新成果从去年下半年开始，创新成果随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，密集在后续的航次中，密集船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

大船洄游疫情后，落地中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、通信更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。